지게차 부품의 손상 정도를 식별하는 방법은 무엇입니까?

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1. 성능 및 작동 메커니즘에 미치는 영향 : 일부 부품은 마모 후에도 여전히 기능을 수행 할 수 있지만 성능이 줄어 듭니다. 예를 들어, 변속기 기어는 마모 후 미리 정해진 토크와 속도를 전송할 수 있지만, 큰 갭으로 인해 노이즈가 증가하고 효율이 감소하며 변속기의 부드러움이 파괴됩니다. 이 경우 마모 정도에 따라 수리 또는 교체할지 여부를 결정해야합니다.
2. 효율성에 대한 영향 : 부품을 착용하면 효율이 줄어 듭니다. 실린더와 같은 부품이 착용되면 엔진의 효율이 영향을받습니다. 특정 부품을 수리 또는 교체할지 여부는 특정 마모 상황에 따라 결정해야합니다.
3. 일반 부품의 마모 정도가 공차를 초과했지만 다음 수준의 피팅 공차를 초과하지 않으면 계속 사용할 수 있습니다.
4. 부품 수리 방법 : 수리 품질을 보장하기위한 전제에 따라 수리 후 서비스 수명에 대한 수리 비용의 비율은 새로운 부품의 제조 (또는 구매) 비용과 새로운 부품의 서비스 수명의 비율보다 낮아야합니다.
5. 부품은 마모로 인해 의도 된 기능을 완료 할 수 없습니다. 예를 들어 클러치는 전력 전송 기능을 잃고 유압 부품은 미리 결정된 압력에 도달 할 수 없으며 캠 밸브 시스템은 미리 결정된 모션 패턴을 유지할 수 없습니다. 위의 상황이 발생하면 교체 또는 수리해야합니다.
6. 지게차 유지 보수 프로세스 중에 수리 또는 교체 결정은 마모 된 부품을 수리 할 수있는 기술 기능 및 조건을 사용할 수 있는지 여부를 기반으로합니다.