제품 매개변수
| 15-18톤 디젤 포크리프트 사양 | ||||||||
| 일반적인 | 1 | 모델 | FD150 | FD160 시리즈 | FD180 | |||
| 2 | 파워 타입 | 디젤 | 디젤 | 디젤 | ||||
| 3 | 정격 용량 | 킬로그램 | 15000 | 16000 | 18000 | |||
| 4 | 로드 센터 | 밀리미터 | 900 | 900 | 900 | |||
| 특성 및 치수 | 5 | 리프트 높이 | 밀리미터 | 3000 | 4000 | 4000 | ||
| 6 | 포크 크기 | L×W×T | 밀리미터 | 1820×200×100 | 1820×200×100 | 1820×200×100 | ||
| 7 | 마스트 기울기 각도 | F/R | 도 | 6도 / 12도 | 6도 / 12도 | 6도 / 12도 | ||
| 8 | 포크 오버행(휠 중심에서 포크 면까지) | 밀리미터 | 900 | 900 | 920 | |||
| 9 | 지상고(마스트 하단) | 밀리미터 | 250 | 250 | 250 | |||
| 10 | 전체 치수 | 포크 표면까지의 길이(포크 제외) | 밀리미터 | 5430 | 5430 | 5430 | ||
| 11 | 전체 폭 | 밀리미터 | 2610 | 2610 | 2610 | |||
| 12 | 마스트 낮춘 높이 | 밀리미터 | 3160 | 3660 | 3660 | |||
| 13 | 마스트 확장 높이(등받이 포함) | 밀리미터 | 4655 | 5655 | 5655 | |||
| 14 | 오버헤드 가드 높이 | 밀리미터 | 3020 | 3020 | 3020 | |||
| 15 | 회전 반경(외부) | 밀리미터 | 5300 | 5300 | 5300 | |||
| 성능 | 16 | 속도 | 여행(만재) | km/h | 37 | 37 | 37 | |
| 17 | 리프팅(전체 하중) | mm/초 | 300 | 290 | 270 | |||
| 18 | 최대 등판성 | % | 23 | 22 | 20 | |||
| 19 | 타이어 | 앞쪽 | 밀리미터 | 12.00-24-20홍보 | 12.00-24-24홍보 | 12.00-24-24홍보 | ||
| 20 | 뒤쪽 | 밀리미터 | 12.00-20-20홍보 | 12.00-20-20홍보 | 12.00-20-20홍보 | |||
| 21 | 휠베이스 | 밀리미터 | 3600 | 3600 | 3600 | |||
| 22 | 자중 | 킬로그램 | 22100 | 23800 | 23800 | |||
| 전력 및 전송 | 23 | 배터리 | 전압/용량 | V/아 | 24/240 | 24/240 | 24/240 | |
| 24 | 엔진 | 모델 | 커민스 | 커민스 | 커민스 | |||
| 25 | 제조 | QSB6.7 시리즈 | QSB6.7 시리즈 | QSB6.7 시리즈 | ||||
| 26 | 정격 출력/rpm | 킬로와트 | 129/2200 | 129/2200 | 140/2200 | |||
| 27 | 정격 토크/rpm | N·m | 800/1500 | 800/1500 | 800/1500 | |||
| 28 | 실린더 수 | 6 | 6 | 6 | ||||
| 29 | 보어×스트로크 | L | 107×124 | 107×124 | 107×124 | |||
| 30 | 배수량 | 참조 | 6700 | 6700 | 6700 | |||
| 31 | 연료 탱크 용량 | L | 350 | 350 | 350 | |||
| 32 | 전염 | 유형 | 유압 | 유압 | 유압 | |||
| 33 | 단계 | 전륜구동/RVS | 2/1 | 2/1 | 2/1 | |||
제품 설명
18톤 디젤 포크리프트는 가장 까다로운 리프팅 과제를 해결하도록 설계되었으며, 산업용 애플리케이션에 타의 추종을 불허하는 강도와 안정성을 제공합니다. 강력한 엔진과 최첨단 변속기를 갖춘 18톤 디젤 포크리프트는 가장 무거운 하중을 처리할 때에도 부드럽고 효율적인 작동을 보장합니다. 18톤 디젤 포크리프트는 고강도 조명과 선명한 LCD 디스플레이를 특징으로 하는 고급 전기 시스템을 갖추고 있어 운전자에게 최적의 성능과 안전을 위한 중요한 정보를 제공합니다. 고성능 펌프와 정밀하게 설계된 구성 요소를 활용하는 유압 시스템은 뛰어난 제어력을 제공하여 18톤 디젤 포크리프트를 중량 리프팅 작업에 적합한 솔루션으로 만듭니다. 또한 대용량 라디에이터와 최적화된 공기 흐름을 포함하는 포크리프트의 냉각 시스템은 가장 까다로운 조건에서도 엔진을 최고의 효율로 작동시킵니다. 운송장, 건설 현장 또는 대규모 제조에서 18톤 디젤 포크리프트는 최대 리프팅 전력과 내구성이 필요한 사람들에게 최고의 선택으로 돋보입니다.
18톤 디젤 포크리프트 - 중장비 리프팅을 위한 궁극의 파워
18톤 디젤 포크리프트는 타의 추종을 불허하는 파워와 신뢰성으로 가장 까다로운 자재 취급 작업을 처리하도록 설계되었습니다. 18-톤의 리프팅 용량으로 이 포크리프트는 대형 하중과 무거운 자재를 손쉽게 관리하여 대규모 창고와 산업 시설에 필수적입니다.
견고한 디젤 엔진으로 구동되는 18톤 디젤 포크리프트는 뛰어난 토크와 리프팅 강도를 제공하여 가장 무거운 하중을 효율적이고 효과적으로 처리할 수 있습니다. 견고한 구조와 강화된 마스트는 내구성과 장기적인 성능을 제공하여 유지 관리 필요성과 운영 중단 시간을 줄여줍니다.
18톤 디젤 포크리프트는 운전자의 편안함과 안전을 우선시합니다. 넓은 캐빈은 인체공학적 좌석과 직관적인 제어 장치를 갖추고 있어 생산성을 높이고 피로를 줄입니다. 고급 안전 기능은 다양한 환경에서 안전한 작동을 보장합니다.
뛰어난 리프팅 기능을 갖춘 지게차가 필요한 산업의 경우, 18톤 디젤 지게차는 모든 중량물 리프팅 요구에 맞는 뛰어난 성능과 내구성을 제공하는 이상적인 선택입니다.
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