제품 매개변수
FD30-FD40 디젤 포크리프트 사양 | |||||||||
일반적인 | 1 | 모델 | FD30 시리즈 | FD35 시리즈 | FD38 시리즈 | FD40 시리즈 | |||
2 | 파워 타입 | 디젤 | 디젤 | 디젤 | 디젤 | ||||
3 | 정격 용량 | 킬로그램 | 3000 | 3500 | 3800 | 4000 | |||
4 | 로드 센터 | 밀리미터 | 500 | 500 | 500 | 500 | |||
특성 및 치수 | 5 | 리프트 높이 | 밀리미터 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||
6 | 포크 크기 | L×W×T | 밀리미터 | 1070×125×45 | 1070×125×50 | 1070×125×50 | 1070×125×50 | ||
7 | 마스트 기울기 각도 | F/R | 도 | 6도 / 12도 | 6도 / 12도 | 6도 / 12도 | 6도 / 12도 | ||
8 | 프런트 오버행(휠 중심에서 포크 면까지) | 밀리미터 | 480 | 485 | 485 | 495 | |||
9 | 지상고(마스트 하단) | 밀리미터 | 140 | 140 | 140 | 140 | |||
10 | 전체 치수 | 포크 표면까지의 길이(포크 제외) | 밀리미터 | 2780 | 2835 | 2835 | 2890 | ||
11 | 전체 폭 | 밀리미터 | 1230 | 1230 | 1230 | 1410 | |||
12 | 마스트 낮춘 높이 | 밀리미터 | 2115 | 2150 | 2150 | 2195 | |||
13 | 마스트 확장 높이(등받이 포함) | 밀리미터 | 4175 | 4175 | 4175 | 4180 | |||
14 | 오버헤드 가드 높이 | 밀리미터 | 2110 | 2110 | 2110 | 2120 | |||
15 | 회전 반경(외부) | 밀리미터 | 2520 | 2570 | 2570 | 2700 | |||
성능 | 16 | 속도 | 여행(빈 짐) | km/h | 20 | 20 | 20 | 19 | |
17 | 리프팅(전체 하중) | mm/초 | 510 | 440 | 430 | 320 | |||
18 | 최대 등판성(무하중/전하중) | % | 20 | 20 | 20 | 20 | |||
차대 | 19 | 타이어 | 앞쪽 | mm | 28×9-15-12홍보 | 28×9-15-12홍보 | 28×9-15-12홍보 | 250-15-16홍보 | |
20 | 뒤쪽 | 밀리미터 | 6.50-10-10홍보 | 6.50-10-10홍보 | 6.50-10-10홍보 | 6.50-10-10홍보 | |||
21 | 휠베이스 | 밀리미터 | 1800 | 1800 | 1800 | 1900 | |||
22 | 서비스 무게 | 킬로그램 | 4250 | 4700 | 4900 | 5100 | |||
전력 및 전송 | 23 | 배터리 | 전압/용량 | V/아 | 12/80 | 12/80 | 12/80 | 12/80 | |
24 | 엔진 | 모델 | C240 | 4JG2PE-01 | 4TNE98 | ||||
25 | 제조 | 이스즈 | 이스즈 | 얀마 | |||||
26 | 정격 출력/rpm | 킬로와트 | 35.4/2500 | 46/2450 | 43/2300 | ||||
27 | 정격 토크/rpm | N·m | 137.7/1800 | 184.7/1600-1800 | 177.6-196.3/1700 | ||||
28 | 실린더 수 | 4 | 4 | 4 | |||||
29 | 보어×스트로크 | 밀리미터 | 86×102 | 95.4×107 | 98×110 | ||||
30 | 배수량 | 참조 | 2369 | 3059 | 3318 | ||||
31 | 연료 탱크 용량 | L | 70 | 70 | 70 | 70 | |||
32 | 전염 | 유형 | 유압 | 유압 | 유압 | 유압 | |||
33 | 단계 | 전륜구동/RVS | 1/1 | 1/1 | 1/1 | 1/1 |
제품 특징:
고품질: 개선된 등반 성능 전자 유압 변속기, 효율성 5% 증가, 등반 토크 8% 증가, 소음 감소 3-5dB, 열 균형 온도 8-10도 감소.
안전: 첨단 독일 기술과 독특한 단일 체인은 작업 중 가시성을 크게 향상시킵니다. 모든 LED 조명은 높은 밝기, 긴 수명 및 에너지 효율성을 제공합니다.
편안함: 새로운 서스펜션 시스템, 장기적인 편안함과 피로 감소를 위한 조절식 시트. 강력한 인간-기계 상호 작용 기능을 갖춘 다기능 컬러 계기.
옵션: 다양한 엔진 옵션, 고성능 배기 시스템, 에어 프리필터, 소방모자, 솔리드 타이어, 2단 자유 리프트 마스트, 3단 자유 리프트 컬럼, 넓은 포크 프레임, 포크 슬리브, 사이드 시프터, 페이퍼 롤 클램프, 베일 클램프, 카톤 클램프, 블록 클램프, 로테이터, 드럼 클램프, 푸시풀 등.
4톤 디젤 포크리프트 - 중장비 애플리케이션을 위한 타의 추종을 불허하는 강도와 내구성
4톤 디젤 포크리프트는 산업 운영의 가장 힘든 요구 사항을 충족하도록 설계되었으며, 모든 중장비 자재 취급 환경에서 필수적인 자산이 되는 전력, 내구성 및 효율성의 조합을 제공합니다. 대형 창고에서 야외 건설 현장에 이르기까지 이 포크리프트는 가장 어려운 작업을 쉽게 처리하도록 제작되었습니다.
고성능 디젤 엔진으로 구동되는 4톤 디젤 포크리프트는 무거운 하중을 빠르고 효율적으로 옮기는 데 필요한 토크와 리프팅 용량을 제공합니다. 4-톤 리프팅 용량을 갖춘 이 포크리프트는 부피가 큰 팔레트에서 대형 기계에 이르기까지 다양한 재료를 처리하는 데 이상적입니다. 들어올리거나, 운반하거나, 쌓든 4톤 디젤 포크리프트는 최대 생산성과 최소 가동 중지 시간으로 작업을 완료할 수 있도록 보장합니다.
운전자의 편안함과 안전은 4톤 디젤 포크리프트 디자인의 최전선에 있습니다. 넓고 인체공학적인 캐빈에는 조절 가능한 좌석과 직관적인 컨트롤이 장착되어 있어 긴 근무 시간 동안 운전자의 피로를 줄여주는 편안한 작업 환경을 제공합니다. 향상된 가시성과 반응성 있는 제동 시스템과 같은 고급 안전 기능은 4톤 디젤 포크리프트가 어떤 환경에서도 안전하고 자신 있게 작동할 수 있도록 보장합니다.
내구성은 4톤 디젤 포크리프트의 핵심 강점입니다. 강화된 섀시와 고품질 구성 요소로 제작된 이 포크리프트는 혹독한 산업 환경에서 매일 사용하는 혹독한 환경을 견디도록 설계되었습니다. 견고한 마스트와 안정적인 유압 시스템은 일관된 성능을 보장하여 잦은 유지 관리의 필요성을 줄이고 전반적인 운영 비용을 낮춥니다. 4톤 디젤 포크리프트를 사용하면 오래 지속되는 안정성과 시간이 지나도 계속 제공되는 투자 수익률을 기대할 수 있습니다.
인상적인 파워와 내구성 외에도 4톤 디젤 포크리프트는 환경적 책임을 염두에 두고 설계되었습니다. 디젤 엔진은 연료 효율을 위해 최적화되어 배출가스와 운영 비용을 줄이는 데 도움이 됩니다. 이를 통해 4톤 디젤 포크리프트는 성능을 희생하지 않고 환경적 영향을 줄이는 데 중점을 둔 기업에 더 지속 가능한 선택이 됩니다.
가장 까다로운 작업을 처리할 수 있는 지게차가 필요한 산업의 경우, 4톤 디젤 지게차가 이상적인 선택으로 돋보입니다. 강도, 효율성, 견고한 디자인이 결합되어 어떤 도전도 쉽게 해결할 수 있습니다. 4톤 디젤 지게차에 투자하여 자재 취급 역량을 강화하고 자신감을 가지고 운영을 발전시키세요.
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