혼합 탱크 덤프 트럭

소-용량 혼합 탱크 덤프 트럭
소-용량 혼합 탱크 덤프 트럭은 가장 일반적으로 사용되는 혼합 트럭 유형입니다. 2-4 입방미터의 혼합 탱크가 장착되어 있으며 주로 경트럭 섀시를 기반으로 합니다. 이 믹싱 트럭은 소규모 건설 현장, 농촌 건설 프로젝트 및 도로 유지 관리 프로젝트에서 가장 자주 사용하게 됩니다. 소량의 콘크리트 배치를 운반하고 좁은 도로 조건에 적응하는 데 적합하기 때문입니다.
 

중형-크기의 혼합 탱크 덤프 트럭
주류 유형의 혼합 탱크 덤프 트럭인 중형{0}}모델은 일반적으로 6-8 입방미터의 혼합 탱크를 갖추고 있으며 중형{5}}대형 트럭 섀시에 제작됩니다. 그들은 도시 건설 프로젝트, 주거용 건물 건설 및 교량 엔지니어링 프로젝트에 널리 사용됩니다. 중형 믹싱탱크 덤프트럭은 운송 효율성과 기동성의 균형을 맞출 수 있으며, 도시 도로와 일반 건설 현장 지형에 모두 적응할 수 있습니다.
밀폐형 운전실 디자인은 장시간 작업 중에도 운전자의 편안함을 보장하며, 유압 제어 시스템을 통해 혼합 속도와 하역 방향을 정밀하게 제어할 수 있습니다. 따라서 대규모 건설 프로젝트와 지속적인 콘크리트 공급 작업에 적합합니다.-
 

대용량-혼합탱크 덤프트럭
대용량-혼합 탱크 덤프 트럭은 10-16입방미터의 혼합 탱크와 강력한 하중-지탱 능력을 갖춘 대형-트럭 섀시를 갖춘 대형-혼합 장비입니다. 후방 평형추 설계는 만재 운송 중에 차량 전체의 안정성을-보장합니다. 대용량 혼합 탱크 덤프 트럭에는 확장된 기계 암이 없으므로 효율적인 하역을 위해 콘크리트 펌핑 장비에 직접 도킹할 수 있습니다.
대용량 혼합 탱크 덤프 트럭에는 몇 가지 유형이 있습니다.- 8x4 구동 변형은 진흙이 많고 울퉁불퉁한 건설 현장 도로를 차량이 통과해야 하는 상황에 이상적인 반면, 고효율 혼합 탱크 변형은 더 긴 운송 거리와 더 느린 콘크리트 설치 속도를 허용합니다.
 

자체 로딩 혼합 탱크 덤프 트럭-
이동식 혼합 스테이션 또는 통합 혼합 트럭으로도 알려진-자체 로딩 혼합 탱크 덤프 트럭은 콘크리트 믹서와 자동 로딩 호퍼 및 회전식 혼합 탱크가 포함된 로딩 기계의 조합입니다. 섀시에 부착된 유압 구동 시스템은 콘크리트의 자동 공급, 혼합 및 하역을 완료하는 데 사용됩니다. 표준 자체 적재 혼합 탱크 트럭은 배치당 1-3 입방미터의 콘크리트를 혼합할 수 있으며 고정된 혼합 스테이션과 이상한 각도의 하역 작업이 없는 원격 건설 현장에 적합합니다.
 

대형-오프로드-혼합 탱크 덤프 트럭
견고한 지형 믹싱 트럭이라고도 불리는 대형-오프로드 믹싱 탱크 덤프 트럭-은 -대형-용량 믹싱 탱크 트럭의 기능과 오프로드 섀시 성능을 결합합니다.- 고정식 믹싱 스테이션과 같은 초-대용량을 달성할 수는 없지만 일반 믹싱 트럭이 접근할 수 없는 열악한 건설 현장 환경으로 콘크리트를 운반할 수 있습니다. 더 작은 대형-오프로드 혼합 탱크 트럭은 최대 용량이 6입방미터로 시작하지만, 필요한 경우 최대 용량이 12입방미터인 대형-모델을 찾을 수 있습니다.
 

4륜 구동 혼합 탱크 덤프 트럭-
전지형 혼합 탱크 덤프 트럭으로도 알려진 이-4륜 구동 혼합 탱크 트럭은 표면이 복잡하고 고르지 않은 야외 건설 현장을 위해 특별히 설계되었습니다. 이 트럭에는 트레드가 크고 트레드가 깊은 튼튼한 전지형 타이어가 장착되어 있어 진흙, 바위, 산악 지형에서 콘크리트를 안전하게 운반할 수 있도록 더 나은 균형과 안정성을 제공합니다. 도시의 포장 도로에서 대부분의 작업을 수행하는 경우에는 필요하지 않을 것입니다. 그러나 4륜 구동 혼합 탱크 덤프 트럭은 산악 엔지니어링, 수자원 보호 프로젝트 및 원격 건설 현장에 필수입니다.
 

전기 혼합 탱크 덤프 트럭
전기 혼합 탱크 덤프 트럭은 특성상 특화되어 있습니다. 신에너지 혼합 트럭으로도 알려진 이 혼합 차량은 리튬 배터리로 구동되며 배터리 무게 제한으로 인해 용량이 작습니다(1~3입방미터). 용량에 비해 전기 혼합 탱크 덤프 트럭은 배출 가스가 없고 소음이 적기 때문에 도시 내부 건설 및 야간 건설 프로젝트의 엄격한 환경 보호 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 용량과 연속 작동 시간을 희생하는 반면, 전기 혼합 탱크 트럭의 운영 비용은 훨씬 낮습니다.
 

혼합 탱크가 포함된 트럭-장착형 콘크리트 펌프
혼합 탱크가 포함된 트럭-장착형 콘크리트 펌프는 외관이 독특하고 용도가 구체적입니다. 다른 혼합 탱크 덤프 트럭과 달리 이러한 유형의 콘크리트 장비에는 혼합 탱크와 펌핑 시스템이 통합되어 있습니다. 콘크리트만 운반하는 것이 아니라 작업자가 펌핑암을 통해 혼합콘크리트를 시공위치까지 직접 펌핑할 수 있습니다. 이 장치는 장비 비용이 더 높고 작동이 복잡하지만 혼합, 운송 및 펌핑 기능이 모두 필요한 상황에 이상적입니다. 혼합 탱크가 포함된 트럭-장착형 콘크리트 펌프는 기존의 혼합 탱크 덤프 트럭보다 더 높고 더 먼 위치로 콘크리트를 전달할 수 있습니다.
 

특수{0}}목적 혼합 탱크 덤프 트럭
특수-목적 혼합 탱크 덤프 트럭은 운영자가 특정 건설 ​​요구에 맞게 특수 콘크리트 혼합물을 운반하는 데 사용하는 혼합 차량의 하위 유형입니다. 맞춤형 혼합 탱크 라이닝과 특수 혼합 블레이드를 갖춘 이 기계는 섬유 콘크리트, 자가 압축 콘크리트, 유색 콘크리트와 같은 특수 재료를 운반하도록 설계되었습니다.- 운송 중에 콘크리트의 특별한 성능을 유지할 수 있기 때문에 고속철도 건설, 공항 활주로 건설 및 방수 엔지니어링과 같은 특수 엔지니어링 프로젝트에 탁월합니다. 다목적 설계로 인해 고강도 콘크리트부터 경량 골재 콘크리트까지 다양한 유형의 특수 콘크리트 혼합물을 처리할 수 있습니다.

확장된 혼합 탱크 덤프 트럭
확장된 혼합 탱크 덤프 트럭은 주로 장거리 운송에 사용되는 특수 혼합 차량입니다.- 그 핵심 능력은 표준 혼합 탱크 덤프 트럭이 달성할 수 없는 최적화된 혼합 탱크 구조와 주파수 변환 혼합 시스템을 통해 콘크리트 응결 시간을 연장하는 것입니다. 또한 장거리 운송 중에 콘크리트가 안정적인 성능을 유지할 수 있도록 혼합 탱크에 강화된 단열층이 있는 것이 특징입니다.-