제품 매개변수
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기술적 특성 |
FD 시리즈 3톤 디젤 유압 지게차 |
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부하 용량 |
3000kg |
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전원 유형 |
디젤 엔진(4-행정, 공냉식 + 수냉식 보조 냉각) |
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리프팅 높이 |
4000mm(최대 5500mm까지 맞춤 설정 가능) |
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호이스팅 시스템의 종류 |
이중-마스트(고-강도 망간강, 완전한 가시성) |
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포크 낙하 방지 안전 시스템 |
예(통합 유압 잠금 장치 + 압력 센서 보호) |
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포크 길이 |
1150mm(옵션 1370mm) |
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포크 간격 조정 |
예(표준으로 기계식 사이드 시프터, 유압식 옵션) |
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운전자 보호 가드 |
예(경량 합금강 프레임, 부식-방지 코팅) |
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타이어 |
PU 충전 고무 타이어(저소음 + 마모-저항성, 혼합 지상 사용 가능) |
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좌석 |
예(조절 가능한 팔걸이가 있는 인체공학적 폼 시트) |
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조향 시스템 |
전기 유압 파워 스티어링(에너지-절약, 고정밀) |
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표시하다 |
예(오류 자가 진단 기능이 있는 풀 디지털 LCD 패널-) |
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엔진 비상 정지 |
예(무선 리모콘 + 기계식 스위치) |
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마스트 높이(수납 시) |
2080mm |
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오버헤드 가드 높이 |
2200mm |
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휠베이스 |
1700mm |
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전체 길이(포크 제외) |
2700mm |
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프론트 액슬 중심에서 포크 팁까지의 거리 |
520mm |
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지상고 |
170mm |
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섀시 폭 |
1180mm |
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마스트 틸트 각도(앞/뒤) |
7/12도 |
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이동 속도(적재/무부하) |
18km/h(무부하) / 14km/h(부하) |
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리프팅 속도(적재/무부하) |
0.45m/s(무부하) / 0.3m/s(부하) |
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최대 등반 등급(적재/무부하) |
22%(언로드) / 15%(로드) |
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휠 구성 |
4-휠 - 2 전면 하중 지지 / 2 후면 구동 및 스티어링 |
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엔진 출력 |
38kW(52HP) @ 2400rpm |
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연료탱크 용량 |
70L |
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제동 시스템 |
유압식 드럼 브레이크 + 전자식 주차 브레이크 |
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비상 정지 버튼 |
예(빨간색 버섯 머리, IP65 보호) |
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역방향 경고 시스템 |
예(음성 안내 경보 + 후방 레이더 감지) |
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LED 작업등 |
예(전면 이중 조명, 30W 고휘도, 방진) |
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유지보수 도구 키트 |
예(다기능 진단 도구 + 압력 테스트 키트) |
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전송 모드 |
정유압 변속기(전진 2개/후진 1개, 무단 변속) |
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하중 계량 시스템 |
표준(실-시간 표시 + 데이터 기록 기능) |
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배기 처리 |
예(DPF 미립자 필터 + SCR 시스템, EU Stage IV 준수) |
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운전실 |
개방형(방풍막 포함, 밀폐형 캐빈 옵션) |
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엔진 냉각 시스템 |
자연 공냉식 + 보조 물 순환 |
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사이드 시프터 |
옵션(700mm 스트로크, 전기 제어) |
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통합 드라이브 액슬 |
예(용접된 강철 하우징, 경량 설계) |
제품 설명
고-효율성 동력 시스템: 3-톤 디젤 유압 지게차에는 수냉 보조 냉각 장치가 통합된 4-행정 공랭식 디젤 엔진이 장착되어 있으며 DPF 및 SCR 시스템을 통해 EU Stage IV 배기가스 배출 표준을 준수합니다. 38kW의 정격 출력과 최적화된 토크 곡선을 제공하는 이 제품은 창고, 제조 작업장, 반실외 물류 구역 전반의 중간{11}}부하 작업에 탁월합니다. 무단 변속 기능이 있는 정수압 변속기는 부드러운 가속과 정밀한 속도 제어를 가능하게 하며, 70L 연료 탱크는 7+ 시간의 중단 없는 작동을 보장하므로 중간 강도의 자재 취급 작업에 완벽하게 적합합니다.
최적화된 유압 리프팅 시스템: 고성능 베인 펌프와 유량 제어 기술이 적용된 모듈식 유압 밸브 블록을 갖춘 이 지게차는 최소한의 에너지 소비로 3{3}}톤 하중을 안정적으로 리프팅합니다. 고강도 망간강으로 제작된 이중-마스트 구조는 표준 리프팅 높이 4m(5.5m까지 확장 가능)를 제공하여 리프팅 효율성과 작업 가시성의 균형을 유지합니다. 통합된 유압 잠금 장치 및 압력 센서- 기반 낙하 방지 시스템은 화물 미끄러짐을 효과적으로 방지하여 ISO 3691 안전 표준을 완벽하게 준수합니다.
유연한 기동성: 후방 구동 및 스티어링이 포함된 4-륜 구성과 170mm 지상고는 포장된 지면과 공장 작업장과 같이 약간 고르지 못한 지형에 탁월한 적응성을 보장합니다. 전기 유압 파워 스티어링 시스템은 기존 기계식 스티어링에 비해 운전자의 피로를 30% 줄여주며, 최대 22%의 무부하시 등반 경사도를 통해 적재 경사로와 낮은{7}}경사 지역을 쉽게 탐색할 수 있습니다. PU 충전 고무 타이어는 저소음 작동과 내마모성을 결합하여 실내 및 반실외 용도 모두에 적합합니다.
향상된 안전 기능: 조절 가능한 팔걸이가 있는 인체공학적 폼 시트는 장시간 작업 시 근육 피로를 줄여주며, 난방/냉방 기능을 갖춘 밀폐형 캐빈(선택 사항)은 다양한 기후 조건에 적합합니다. 포괄적인 안전 패키지에는 전자기 주차 기능이 있는 유압 드럼 브레이크, 무선 비상 정지, 음성 역방향 경보 및 과부하 경고 기능이 있는 실시간 부하 계량이 포함되어 있어 중간-하중 처리를 위한 다층 안전망을 생성합니다. 경량 합금강 오버헤드 가드는 떨어지는 물체로부터 안정적인 보호 기능을 제공하는 동시에 전체 차량 중량을 줄여줍니다.
손쉬운-유지보수 설계: 용접된 강철 구동 축과 밀봉된 유압 구성품으로 일일 유지보수 시간이 30% 단축되었으며, 개방형 엔진실 레이아웃을 통해 검사 및 수리를 위해 주요 구성품에 빠르게 접근할 수 있습니다. 결함 자체 진단 기능을 갖춘 풀 디지털 LCD 디스플레이를 통해 잠재적인 문제를 적시에 감지하여 가동 중지 시간을 줄일 수 있습니다. 소음 수준이 75dB 이하로 제어되는 이 지게차는 실내 작동 소음 표준을 충족하는 동시에 엄격한 배기가스 배출 규정을 준수하므로 혼합 실내-실외 사용을 위한 다양한 선택이 가능합니다.
FD 시리즈 3톤 디젤 유압 지게차 - 실내 및 실외 혼합 작업을 위한 다양한 성능
FD 시리즈 3톤 디젤 유압 지게차는 제조 시설, 창고 단지, 유통 센터 및 반-야외 화물 야적장에서 중-하중 자재 취급을 위해 특별히 설계되었습니다. 균형 잡힌 출력, 유연한 기동성 및 낮은 작동 소음을 결합하여 대형 지게차의 단점(높은 연료 소비, 좁은 공간에서의 낮은 기동성)을 해결하고 다양한 산업 자재 취급에 이상적인 솔루션이 됩니다.
중형{0}}디젤 지게차로서 핵심 강점은 38kW 고효율 디젤 엔진과 경량 구조 설계로, 밀폐된 실내 공간과 개방된 실외 마당 모두에서 3-톤의 하중을 효율적으로 처리할 수 있습니다. 4m 표준 높이(5.5m까지 맞춤 설정 가능)를 갖춘 이중 마스트 리프팅 시스템은 표준 선반 보관 및 일반 화물 취급 요구 사항을 충족하며, 옵션인 유압식 사이드 시프터는 좁은 통로에서 작동 유연성을 더욱 향상시킵니다.
환경 준수 및 운영 경제성 측면에서 지게차에는 EU Stage IV 준수 배기 처리 시스템(DPF + SCR)이 장착되어 현대 산업 지역의 환경 요구 사항을 충족하는 동시에 미립자 배출 및 질소 산화물을 효과적으로 줄입니다. 70L 연료 탱크는 급유 없이 풀{3}}교대 작업을 지원하고, 정수압 변속기는 최소한의 교육 요구 사항으로 간단한 작동을 보장하므로 인력 교체가 잦은 다중 작업자 작업 환경에 적합합니다.-
신뢰성과 비용{0}} 효율성은 FD 시리즈의 핵심 설계 요소입니다. 내부식성-합금강 오버헤드 가드와 내구성이 뛰어난 PU 충전 타이어는 혼합된 작업 환경에서 긴 서비스 수명을 보장합니다. 전자식 파킹 기능을 갖춘 유압식 드럼 브레이크 시스템은 낮은 유지 비용으로 안정적인 제동 성능을 제공하여 디스크 브레이크 시스템에 비해 교체 빈도를 30% 줄입니다. 무선 비상 정지 및 후방 레이더 경고 시스템은 바쁜 작업 공간에서 충돌 위험을 효과적으로 완화합니다. 또한 데이터 기록 기능을 갖춘 표준 하중 계량 시스템은 기업이 하중 관리를 최적화하고 과부하 피해를 방지하는 데 도움이 됩니다.
중부하 작업을 위한 비용 효율적이고 다재다능한 자재 취급 솔루션을 원하는 기업에게{1}}FD 시리즈 3톤 디젤 유압 지게차는 최고의 선택입니다. 균형 잡힌 성능, 낮은 운영 비용 및 엄격한 환경 표준 준수는 혼합 실내-실외 물류 운영의 효율성을 크게 향상시킬 수 있으며, 손쉬운-유지 관리 설계로 장기 소유 비용을 줄여-기업이 자재 취급 작업의 경제적이고 지속 가능한 개발을 달성할 수 있도록 지원합니다.
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