K-시리즈 5톤 디젤 지게차
중-내연 카운터밸런스 지게차

광시야각 마스트와 공압 타이어를 갖춘 5,000kg 정격-용량 디젤 지게차
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제품 포지셔닝:공장, 야드, 물류 센터, 건축 자재 운영 및 기타 까다로운 B2B 애플리케이션을 위한 강력한 5-톤 자재 처리 솔루션-입니다. |
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주요 속성 |
표준 참조 |
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정격 용량 |
600mm 로드 센터에서 5,000kg |
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전원 유형 |
디젤 |
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표준 리프트 높이 |
3,000mm 이중 마스트 |
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전염 |
유압/동력-변환 |
제품개요
TLERA K-시리즈 5톤 디젤 지게차는 무거운 팔레트 화물, 강철, 석재, 목재, 기계 부품 및 건축 자재를 안정적이고 효율적으로 처리하도록 설계되었습니다. 강화된 섀시, 광시야각-마스트 및 디젤 파워트레인은 집중적인 실내-실외 작업에 필요한 내구성과 견인력을 제공합니다.
B2B 운영 우선순위를 중심으로 설계된 이 트럭은 신뢰할 수 있는 적재 성능, 간단한 제어, 서비스{1}}친화적인 액세스 및 폭넓은 구성 유연성을 결합합니다. 구매자는 마스트, 엔진, 타이어, 포크, 유압 회로 및 부착물을 현지 배기가스 배출 규정, 현장 조건 및 화물 프로필에 맞출 수 있습니다.
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전면 3{0}}쿼터 뷰: 안정적인 중부하 자세- |
후면 3{0}}쿼터 뷰: 컴팩트한 균형추 프로필 |
핵심 구매자 가치
- 창고, 생산 야드 및 적재 구역 전체에서 최대 5,000kg의 하중을 효율적으로 이동합니다.
- 디젤 토크 및 동력{0}}변환 이동은 빈번한 시동, 램프 및 긴 작업 주기를 지원합니다.
- 모듈형 마스트 및 부착 옵션을 통해 하나의 기본 트럭이 다양한 화물 유형을 처리할 수 있습니다.
- 서비스{0}}접근이 가능한 구성 요소 레이아웃은 일상적인 검사 및 유지 관리 시간을 줄이는 데 도움이 됩니다.
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구성 참고 사항:사진은 제공된 구성 중 하나를 보여줍니다. 최종 사양, 구성 요소 및 외관은 확정된 견적 및 생산 주문에 따릅니다. |
핵심 기술 사양
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매개변수 |
사양 / 참조 |
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모델/시리즈 |
K-시리즈 5톤 디젤 지게차 |
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정격 부하 용량 |
5,000kg |
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로드 센터 |
600mm |
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전원 유형 |
디젤 |
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연산자 유형 |
착석한 라이더 |
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표준 리프트 높이 |
3,000mm; 선택적인 다른 고도 |
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마스트형 |
양면 광각-뷰 마스트; 완전-무료 및 삼중 옵션 사용 가능 |
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무료 리프트 |
표준 마스트 포함 약. 150 mm |
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포크 크기(L × W × T) |
1,220 × 150 × 55mm, 참조 |
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마스트 틸트, 전진/후진 |
6도/12도, 참조 |
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전체 길이(길이 포함) 포크 |
약. 4,600-4,750mm |
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전체 폭 |
약. 1,990-2,050mm |
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오버헤드 가드 높이 |
약. 2,450mm |
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휠베이스 |
약. 2,100-2,300mm |
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최소 회전 반경 |
약. 3,200-3,400mm |
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지상고 |
약. 200mm |
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이동 속도, 적재/비적재 |
약. 20 / 22km/h |
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리프트 속도, 적재/비적재 |
약. 0.45 / 0.50m/s |
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최대 등판 능력, 적재 능력 |
약. 20% |
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전염 |
유압 동력-변속, 전진/후진 |
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서비스 브레이크 / 주차 브레이크 |
유압식 풋 브레이크 / 기계식 주차 브레이크 |
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조종 |
유압 파워 스티어링 |
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사진에 보이는 엔진 |
ISUZU C240 디젤, 4기통 |
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참조 엔진 출력 |
2,500rpm에서 35.4kW |
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배출 옵션 |
기존의 EU Stage V 또는 EPA{0}} 준수 패키지(시장에 따라 다름) |
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앞/뒤 타이어 |
8.25-15 / 7.00-12 공압식, 참조 |
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작동 무게 |
약. 7,000-7,500kg, 구성에 따라 다름 |
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중요한:치수, 속도, 작동 중량, 잔여 용량 및 엔진 선택은 마스트 높이, 부착물, 타이어 유형 및 배기가스 배출 패키지에 따라 다릅니다. 주문하기 전에 최종 기술 시트를 확인하십시오. |
제품 핵심 장점
1. 중량-하중 5,000kg 적재 능력
강화된 섀시, 구동축 및 평형추 레이아웃은 지정된 로드 센터에서 조밀하고 부피가 큰 산업 하중을 안정적으로 처리할 수 있도록 설계되었습니다.
2. 강력한 디젤 출력과 등판능력
높은 저속-토크는 부하가 걸린 이동, 램프 작업 및 반복적인 핸들링을 지원합니다. 여러 엔진 및 배기가스 패키지를 대상-시장 요구 사항에 맞출 수 있습니다.
3. 넓은-시야, 높은-강도 마스트
마스트 채널, 리프트 체인 및 유압 실린더는 제어된 리프팅을 제공하는 반면 개방형 센터 설계는 운전자가 포크와 화물을 모니터링하는 데 도움이 됩니다.
4. 안정적인 주행과 제동
긴 휠베이스, 넓은 타이어 설치 공간, 유압 조향 및 산업용 제동 시스템은 하중이 가해진 상황에서도 자신감 있는 조종을 지원합니다.
5. 운영자-집중 제어 레이아웃
파워 스티어링, 명확하게 배치된 유압 레버, 조절 가능한 시트,-미끄러지지 않는 계단 및 깔끔한 페달 영역은 장시간 근무 중에 피로를 줄이는 데 도움이 됩니다.
6. 안전-지향 장비
오버헤드 가드, 백미러,{0}}LED 작업등, 경고등, 경적 및 결합형 후방 램프는 보호 및 현장 인식을 향상시킵니다.
7. 서비스-친화적인 디자인
넓게 열리는-엔진 후드와 접근 가능한 필터, 배터리, 냉각 시스템 및 일일 검사 지점을 통해 예방적 유지 관리가 단순화됩니다.
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측면 프로필: 균형 잡힌 적재 구조 및 개방형 운전실 |
후면: 균형추, 조명 및 견인 지점 |
제품 세부정보 표시
광각-시야 마스트 및 유압 리프팅 시스템
무거운 마스트 채널, 이중 리프트 체인 및 산업용 유압 라인은 제어된 리프팅 및 신뢰할 수 있는 하중 지지를 제공하도록 배열됩니다. 개방형 센터는 포크 진입 및 팔레트 위치 지정에 대한 전방 가시성을 향상시킵니다.
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리프트 체인, 유압 호스 및 캐리지 구조 |
상부 마스트 롤러, 리프트 실린더 및 안전 경고 |
강화된 틸트 메커니즘
견고한 틸트-실린더 마운팅이 마스트와 섀시를 연결합니다. 이 설계는 픽업, 이동 및 적재 중에 화물을 고정하는 데 필요한 마스트{2}} 각도 제어 기능을 제공합니다.

견고한-마스트 틸트 실린더 및 강화된 피벗 장착
인체공학적 운전자 스테이션
개방형 운전실을 통해 주행 페달, 조향 장치, 계기판 및 유압 레버에 직접 접근할 수 있습니다. 유압식 파워 스티어링은 스티어링 노력을 줄여주며, 넓은 바닥 면적과 미끄럼 방지 매트는 편안한 승하차를 지원합니다.
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스티어링 휠, 계기판 및 페달 배열 |
유압 레버와 넓은 발 밑 공간 |
산업용 타이어 및 안정적인 접촉
깊은-트레드 공기 타이어는 포장된 마당과 혼합된 산업 표면에서 견인력과 충격 흡수 기능을 제공합니다. 펑크가 나기-쉽거나 바닥에{4}}민감한 작업에는 순타이어와 자국이 남지 않는 타이어 솔루션을 사용할 수 있습니다.

산업용 공압 타이어 및 고강도{0}}휠 허브
조명, 가시성 및 현장 인식
LED 작업등, 후방 콤비네이션 램프, 경고등 및 넓은 후방 거울은 운전자가 작업 영역을 모니터링하는 데 도움이 됩니다. 바쁜 현장을 위해 파란색/빨간색 안전 조명, 후진 경보 및 카메라 옵션을 추가할 수 있습니다.
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전방 작업등, 경고등 및 거울 |
리어 콤비네이션 램프 및 배기 소음기 |
디젤 전력 및 냉각 패키지
사진에 나온 트럭에는 ISUZU C240 4{1}}기통 디젤 엔진이 장착되어 있습니다. 확립된 기계 설계, 접근 가능한 서비스 지점 및 폭넓은 부품 가용성으로 인해 까다로운 수출 분야에 적합합니다.
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ISUZU C240 엔진 식별 및 실린더 헤드 |
엔진, 연료 시스템, 냉각 팬 및 배터리 레이아웃 |
권장 애플리케이션
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산업/현장 |
일반적인 처리 작업 |
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제조 공장 |
금형, 기계부품, 생산자재 및 완제품 |
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철강 및 금속 가공 |
코일, 프로파일, 플레이트 번들 및 가공된 구성 요소 |
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건축자재 |
석재, 벽돌, 시멘트 제품, 목재 및 파이프 |
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창고 및 물류 |
무거운 팔레트, 컨테이너, 스테이징 및 트럭 적재 |
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항구 및 화물 야적장 |
화물 운송, 장비 지원 및 옥외 취급 |
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종이 및 포장 |
종이 롤, 펄프 베일 및 부착물이 포함된 대형 포장 화물 |
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재활용 및 폐기물 처리 |
베일, 쓰레기통 및 산업용 재활용 재료 |
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건설 및 임대 차량 |
변화하는 작업 현장에서의 다목적 실외 처리 |
운영 환경 지침
- 통풍이 잘되는 실내 및 실외 산업현장에 가장 적합합니다.
- 편안함과 혼합된 포장 도로를 위해 공압 타이어를 선택하십시오. 펑크 위험이나 가동 시간이 최우선인 경우에는 견고한 타이어를 선택하십시오.
- 먼지가 많고, 덥고, 춥고,-고도가 높거나 부식성이 있는 현장의 경우 문의 중에 냉각, 여과 및 보호를 구성할 수 있도록 환경을 지정하세요.
- 밀폐된 실내 작업의 경우 배기가스가 낮은 엔진 패키지나 전기 지게차 대안을 고려하세요.{0}}

컴팩트한 K-시리즈 본체와 와이드{1}}뷰 리프팅 시스템을 보여주는 측면도
맞춤화 및 옵션 장비
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범주 |
사용 가능한 옵션 |
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마스트 |
이중 표준 마스트; 이중 완전-자유 마스트; 삼중 완전-자유 마스트; 일반적인 리프트 높이는 용량 차트에 따라 3,000~6,000mm입니다. |
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포크와 캐리지 |
다양한 포크 길이, 포크 너비, 등받이 높이, 후크-유형 또는 샤프트-유형 포크 |
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첨부파일 |
사이드 시프터, 포크 포지셔너, 종이 롤 클램프, 베일 클램프, 상자 클램프, 회전 포크/로테이터, 푸시-풀, 드럼 클램프 및 기타 유압 장치 |
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유압 회로 |
선택한 부착물과 일치하는 추가 밸브 섹션, 호스 릴 및 유압 라인 |
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타이어 |
공압식, 솔리드,-자국이 없는 솔리드 또는 용도별-트레드 |
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엔진 및 배기가스 |
중국 디젤 엔진; ISUZU / 미쓰비시 옵션; 가용성 및 도착지 규칙에 따른 EU Stage V 또는 EPA{0}} 준수 패키지 |
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운전실 및 날씨 보호 |
개방형 오버헤드 가드, 전면/후면 유리창, 레인 커버, 세미-캐빈, 히터 또는 에어컨이 포함된 풀 캐빈- |
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안전장비 |
OPS 시스템, 안전벨트 인터록, 속도 제한기, 후진 경보, 청색/적색 경고등, 카메라, 소화기 및 추가 거울 |
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조명 및 전기 |
LED 작업등 패키지,{0}}경고등, 후면 콤비네이션 램프, USB 콘센트 및 대용량 배터리- |
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특수환경 |
혹한기-기동 패키지, 고온-냉각, 먼지-방지 패키지, 불꽃 방지 장치 및 부식 방지 처리- |
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부착 엔지니어링:화물 중량, 치수, 표면, 무게 중심, 취급 방법 및 필요한 회전/클램핑 범위를 알려주십시오. CNTLERA에서는 견적 전 잔여 용량과 유압 호환성을 확인합니다. |
판매 후-지원
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서비스 항목 |
지원 범위 |
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보증 |
판매 계약 및 보증 조건에 따라 B/L 날짜로부터 12개월 또는 2,000 작동 시간 중 먼저 도래하는 날짜. |
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예비 부품 |
권장 시운전 부품과 유지보수 키트가 기계와 함께 제공될 수 있습니다. 장기적인-부품 지원은 모델 및 일련번호별로 제공됩니다. |
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기술지원 |
비디오, 이메일 또는 온라인 회의를 통한 원격 결함 진단, 유지 관리 안내, 전기/유압 지원 및 문제 해결. |
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선적 서류 비치 |
영문 작업자 매뉴얼, 부품 카탈로그, 유지보수 일정 및 관련 인증서가 확인된 구성에 따라 제공됩니다. |
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훈련 |
원격 조작자 및 유지보수 교육이 가능합니다. 현장 서비스는-국가, 비자, 여행 비용 및 프로젝트 범위에 따라 조정될 수 있습니다. |
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배송 전 검사- |
배송 전 기능 테스트, 육안 검사, 구성 확인 및 사진/비디오 로딩. |
권장 예비-부품 패키지
- 엔진 오일, 연료 및 공기 필터
- 유압 리턴 필터 및 변속기 필터
- 씰 키트, 일반 호스 및 전기 릴레이/퓨즈
- 작동 강도에 따른 마스트 체인 및 롤러 서비스 구성품
- 1-년 또는 2년 예방 유지 관리 패키지 옵션
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보증 범위:서면으로 달리 합의하지 않는 한 정상적인 마모 부품, 소모품, 부적절한 작동으로 인한 손상, 무단 개조 또는 불충분한 유지 관리는 포함되지 않습니다. |
주문 정보
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상업용 품목 |
표준 배열 |
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최소 주문 수량 |
1개 단위 |
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견적기준 |
EXW, FOB, CFR, CIF 또는 기타 합의된 Incoterms® 2020 조건 |
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지불 조건 |
일반적으로 선적 전 30% T/T 보증금 및 70% 잔액; 적격 주문에 대해서는 L/C 조건을 논의할 수 있습니다. |
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생산 리드타임 |
일반적으로 입금 및 기술 확인 후 25-35일이 소요됩니다. 엔진, 마스트 및 부착 장치의 가용성에 따라 달라질 수 있습니다. |
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포장 |
보호 포장 및 방청 처리된-누드 포장; 필요에 따라 수출 포장 또는 컨테이너 고정 가능 |
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로드 중 |
마스트 높이, 캐빈, 포크 길이 및 수량에 따라 컨테이너 적재 계획이 확정되었습니다. |
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일반적인 선적항 |
중국 칭다오; 다른 포트가 배치될 수 있음 |
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점검 |
계약에 따라 공장 검사, 제3자 검사,{0}}동영상 검사 제공 |
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서류 |
계약에 따른 상업 송장, 포장 목록, 선하 증권 및 증명서 서류 |
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HS 코드 참조 |
8427209000; 수입업자/중개인이 최종 관세 분류를 확인합니다. |
정확한 견적을 위해 필요한 정보
- 정격 하중 및 실제 최대 화물 중량
- 화물 치수 및 필수 로드 센터
- 필요한 리프트 높이 및 최대 출입구/컨테이너 높이
- 작동 표면, 램프 경사도 및 일일 작업 시간
- 필수 엔진 브랜드 및 현지 배기가스 배출 표준
- 선호하는 타이어 유형, 포크 길이, 캐빈 및 부착물
- 목적지 국가, 배송항 및 요청 무역 조건
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문의처:www.cntlera.com을 통해 CNTLERA에 신청서 세부 정보를 보내십시오. 귀하의 프로젝트에 대한 공식 견적 및 확인된 사양 시트가 준비됩니다. |
인기 탭: k-시리즈 5톤 디젤 지게차, 중국 k-시리즈 5톤 디젤 지게차 제조업체, 공급업체, 공장, 판매용 컨테이너 지게차, 디젤 카운터밸런스, 휴대용 지게차, 회전식 지게차, TV 붐 지게차., 중고 전동 지게차 판매합니다
































