작동 중 지게차 기어 펌프의 오일 누출을 해결하는 방법은 무엇입니까?

펌프에서 오일이 누출되면 많은 양의 유압 에너지가 열에너지로 변환되어 오일 온도가 상승하고 작업 조건이 악화됩니다. 기어펌프의 오일누설은 내부누설과 외부누설로 구분할 수 있습니다. 내부 누출은 펌프의 출력 유량을 감소시키고 압력이 적절하게 상승하는 것을 방해합니다. 위의 단점 외에도 외부 누출로 인해 환경이 오염됩니다. 따라서 내부 누설을 줄이고 외부 누설을 방지하는 것이 필요합니다. 내부 누설을 줄이는 방법은 펌프의 이동 간격을 적절하게 조정하는 것입니다. 간격이 너무 크면 내부 누설이 증가하고 간격이 부족하면 마찰이 증가합니다. 외부 누출의 원인:

1) 전면 및 후면 펌프 커버의 오일 회수 구멍이 막혔거나 가공 중에 구멍이 뚫리지 않았습니다. 이를 위해서는 구멍을 청소하거나 드릴링해야 합니다.

2) 펌프커버와 실링링 사이의 끼워맞춤 간격이 과대하여 오일 누유가 발생하는데, 이는 간격을 조정하여 해결할 수 있습니다.

3) 샤프트 씰의 립이 메인 샤프트 키 홈에 의해 긁혔거나 프레임워크 스프링이 떨어졌습니다. 오일 시일은 교체하거나 재설치할 수 있습니다.

4) 부품의 밀봉면이 심하게 긁혔습니다. 긁힘을 제거하려면 밀봉 표면을 다시 연마해야-합니다.

5) 오일 씰 홈의 내경이 너무 작거나 홈의 모따기가 너무 작아서 오일 씰이 비스듬하게 설치되어 오일 누출이 발생합니다. 홈 치수를 확인하고 사양에 따라 홈 또는 모따기를 가공하십시오.

6) 샤프트의 모따기가 너무 거칠거나 너무 작아서 씰 가장자리가 말려 있습니다. 거칠기나 모따기 크기를 확인하세요. 조립하는 동안 모따기에 그리스를 바르십시오.

7) 씰을 고온에서 장시간 사용하여 외부 누출이 발생한 경우, 씰 재질의 품질 저하, 부적절한 조립으로 인한 탄성 손실-이 경우에는 씰을 교체하십시오.

설치 중에 펌프 본체를 반대로 설치하면 오일 배출구가 언로드 홈에 연결됩니다. 또는 시운전 시 회전방향이 틀리면 샤프트의 오일씰이 파손되어 외부누설이 발생하게 됩니다. 이는 펌프의 오일 주입구가 오일 회수 채널을 통해 오일 씰에 연결되기 때문입니다. 펌프가 역회전하면 오일 주입구가 오일 배출구가 되고 압력 오일이 오일 회수 채널을 통해 오일 씰을 뚫고 나오거나 오일 씰을 펌프 본체 밖으로 밀어내어 외부 누출이 발생합니다. 이를 해결하려면 펌프의 회전 방향을 수정하고 새 오일 씰로 교체하십시오.